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Bonjour à toutes et à tous
Un weekend chargé et varié dans les disciplines 🙂 et les émotions
SAMEDI :
PARIS - ROUBAIX
Laurent et Nicolas M sont de la partie
Laurent : "Paris Roubaix Challenge 147 kms fait. Cela conviendrait parfaitement au G1 (les brutes à rouler) Sinon, j'espère que tout va bien pour le 300 que le SCASB organise ce jour (👍 aux bénévoles). ... Non, tout sec. Mouillé ça doit être une autre paire de manches (pilotage en plus)"
Jean :" Bravo Laurent. 👏 Côté BRM300, 56 participants. Cela commence à arriver... "
Nicolas a roulé avec le maillot du club !! Cela a dû lui porter chance 🙂. Météo correcte et pas d'ennui technique !! Il a fait le reste 🙂 BRAVO !!
Nicolas : " Le départ est donné à 7h30, le cœur gonflé d’ambition pour l’une des aventures cyclistes les plus mythiques qui soit : le Paris-Roubaix Challenge, surnommé à juste titre l’Enfer du Nord. La météo est au rendez-vous — sèche, fraîche le matin, montant doucement vers les 20 degrés— des conditions idéales pour affronter les 170 kilomètres et leurs 30 secteurs pavés qui jalonnent ce monument du cyclisme.
Malgré un Gravel équipé de pneus de 35, les pavés ne font aucun cadeau. Les secteurs encaissent et martyrisent, les vibrations remontent jusqu’aux épaules et font chauffer les mains sans relâche. Le passage dans la Trouée d’Arenberg est à la hauteur de sa réputation : violent, piégeux, implacable. Un moment de vérité à lui seul. Les 30 derniers kilomètres se transforment en combat intérieur. Un début de crampe au mollet vient semer le doute, chaque coup de pédale devient une négociation avec le corps. Mais on tient. On pousse. On y croit. Et puis, au bout de 6h30 de roulage, l’entrée dans le vélodrome de Roubaix. Un frisson. La piste mythique, les tribunes, l’émotion brute d’un effort accompli là où les plus grands ont souffert avant nous. Un moment tout simplement magique."
BRM 300 KM
Il est tôt, très tôt, quand le réveil sonne… Et pourtant, d’autres Scabiens — que nous remercions pour leur engagement dans l’organisation de ce BRM — se sont levés encore plus tôt ! Merci, à la fois en tant que membre du Bureau et en tant que participante. Sans vous, rien de tout cela ne serait possible.
Les retours sur la qualité de l’organisation sont unanimes, et cela fait vraiment plaisir. Donc pas seulement : "Bravo pour ceux qui ont validé leur BRM 300 🥳👏👏", mais BRAVO aussi aux bénévoles, qui ont vécu une longue journée. Il y avait 67 inscriptions, et finalement 56 au départ et tout le monde à l'arrivée ..
Le groupe des costauds --> Olivier : "A 5h Pierrot et moi, étions prêts 😀à partir pour ce BRM300 mais, Tancrède visiblement mal réveillé, a été récupéré son éclairage 🤨. Finalement, nous décollons à 5h10 tous les trois. Il fait bon, pas de vent, ça roule pépère tranquille 😇. Sur la première heure, vraisemblablement jusqu'à Pecqueuse, la moyenne est de 25 km/h selon Pierrot. Quelques km plus loin Grégory du club de Massy se joint à nous trois. Je passe en tête puis m'arrête plus loin pour vidange matinale. Quelques km plus loin, je les rejoins.
Nous approchons de Nogent-le-Roi, la vitesse moyenne s'établit à 30 km/h à partir de Pecqueuse. A la boulangerie, premier contrôle, les flans 😛font le bonheur de quelques ventres. 15 mn après nous repartons en direction de Brezolles, à 43 km, pour le deuxième point de contrôle, situé dans un café. Un vent de face commence🙁 à se lever, pour autant le rythme s'accélère 🚴♂️. Avec une moyenne de 33-37 sur env. 18 km (entre Châteauneuf en Thymerais et Brezolles). A ce contrôle, les premiers signes de fatigue commencent à exprimer...🥵 Le doute s'installe dans les esprits... A ce train vais-je y arriver 🙁🤔 ? ...le temps de manger quelques petites bouchées et de faire tamponner nos cartes, nous repartons vers la Ferté Vidame, 16 km plus loin, avec un vent de face bien plus marqué😲. Là, cramponnés aux guidons, il faut bien appuyer sur les pédales, mais juste pour ne pas s'épuiser inutilement, personne ne rigole…😬.tous ayant compris qu'avec le cumul de km, les choses sérieuses ne débuteront qu'après...donc arrivée à la Ferté Vidame, la moyenne sur ses 16 km s'écroule à 26. Grégory du team Massy, très heureux d'avoir pu profiter de l'abri du groupe et des relais, nous offre le café ☕ (il commence à souffrir le bougre 🫢!).
Nous repartons bon train vers Bonneval, 3eme contrôle à 70 km. Cette fois-ci le vent est principalement sur notre droite. Vaillant, Tancrède tient bien le coup mais aimerait bien un petit ralentissement. Les guiboles me démangent... Quelques relais s'effectuent tant bien que mal (enfin, c'est surtout moi qui a du mal à réguler suffisamment ma vitesse). Pierrot en tête va bien mais commence à avoir faim. Il nous faut atteindre Bonneval ou la pause déjeuner s'y fera. Arrivée à Illiers-COMBRAY, à 184 km, mon GPS beugue. Une petite dizaine minutes d'arrêt, le temps de remplir les bidons et de remettre mon compteur en route. (Cela dit au bout de 184 km, mon compteur résume que j'ai roulé à 29 de moyenne en 6h22 hors arrêts et que les arrêts persos et ceux communs au groupe m'ont coûté de 1h de plus.)
Reste maintenant env. 20 km avant Bonneval, les mines se tendent, la faim tiraille, les positions et le mal aux fesses 😦 commencent à se faire sentir...et le groupe ralentit, bcp trop, je les laisse poursuivre à leur rythme. De toutes façons, je les attendrai à Bonneval. J'arrive à Bonneval au point de contrôle n°4, quelques mn après le groupe arrive. La moyenne pour ce tronçon de 70 km se cale vers 31-32 me semble-t-il.
Voilà 201 km parcourus, las le groupe fait une grosse pause au bar le Disque bleu...Sandwich, 🥖 🧋boissons et café...😀 Bon reste une centaine à faire, il faut y aller !...
76 km à faire pour rejoindre St CHERON. Le vent est favorable😛. Tant mieux ça fera moins d'énergie à dépenser ! La vitesse moyenne augmente légèrement, ça roule bien. Notre Pierrot soucieux de préserver les forces du groupe, nous gratifie d'une crevaison (j'en connais au moins deux qui lui dise merci pour ce quart d'heure de répit). Ça repart, les km s’égrènent... Grégory de Massy qui a atteint ses limites 🥴, reste l'aspiration. Tancrède s'accroche...
Tiens, la circulation devient tendue, nous approchons Dourdan... Enfin, nous atteignons St CHERON, dernier contrôle, 277 km Resto El Dorado. Après avoir pris quelques consommations et rempli les gourdes, nous repartons. Grégory, sur les jantes, décide de rentrer seul à son rythme😵. Les trois scabiens s'élancent mais dès les premiers km et dénivelés positifs, je m'aperçois que mes deux compères sont déjà au taquet 😕... Je les laisse prendre leur rythme... Rien n'y fait, je poursuis tranquillement vers la côte de Bel Air ou je les attends une dernière fois... Ils avancent courageusement, Tancrède a repris un peu d'énergie mais Pierrot a du mal. Ils serrent les dents et affrontent l'avant dernière pente... Je les accompagne un peu puis pars seul irrémédiablement. J'enchaîne la dernière côte avant de rejoindre Villejust, puis d'arriver tranquillement à Ballainvilliers, fin de voyage, tout le monde descend ! Entre-temps Pierrot et Tancrède ont repris de l'énergie et arrivent à peine 3 minutes après. Bravo.
A partir D'ILLIERS-COMBRAY, soit sur env 123 km, mon compteur indique 29,9 de moyenne en 4h07 et 5h22 avec les arrêts (Soit 1h15 de pause sur ce tronçon).
Avec Pierrot, on estimait 26/27 mais comme les conditions étaient plus favorables que prévues, ont plus proche des 29"
Pierre : "Bon ben au final, sur les 40 derniers km, y'avait un peu plus de 0,6 mm de pluie ! #MonVeloVaMettreUneSemaineASecher !!"
Enfin conditions favorables ... quand on avait le vent dans la tronche on ne disait pas ça !"
Et oui ça fait long sur le vélo 🙂 ... Ce n'est pas l'enfer du nord mais pour nous, météo pas favorable ... et les bosses à la fin !!
Yves est parti solo et nous n'avons pas ses impressions 🙂
Christine : " Rendez-Vous 5h ce samedi matin avec Laurence pour le départ du BRM 300. Le groupe 1 est déjà au taquet puis Yves et enfin Lolo qui pointe le bout de son nez et c’est parti pour 300 kms. Rapidement 2 garçons nous rattrapent Nicolas déjà avec nous sur le 200 km et Jérôme, on est désormais quatre à affronter le vent nous prenons chacun nos petits relais. Arrivées à Nogent le roi crevaison de Laurence, heureusement que les garçons sont restés avec nous on est sauvé. A Brezolles Lolo à l’impression que sa roue saute, pause vérification, regonflage tout semble correct.
Après le vent, la pluie arrive petite escale à la ferté Vidâmes pour manger un sandwich. On repart et miracle vent dans le dos on se sent pousser des ailes, enfin surtout les garçons.
Il reste 70 km avant le contrôle de Bonneval et encore 150 au total. Voyant que nos compères roulent de plus en plus vite on joue la carte de la sagesse et on leur demande de ne pas nous attendre ils hésitent un quart de seconde et les voilà partis. On se retrouve toutes les 2 à notre rythme,150 km ça laisse pas mal de temps pour discuter😂. Donc nous continuons notre périple et rien de tel que des petites grimpettes quand on a déjà 270 bornes dans les pattes. Nous voilà enfin arrivé il est 21h, on est trempées, on a froid mais surprise nos 2 copains nous attendent au sec pour nous féliciter. À peine le pied posé à terre, Philippe jette un œil d’expert sur le vélo sauteur, le verdict tombe le pneu était juste mal remis, voilà pourquoi Lolo avait l’impression de faire du rodéo sur le bitume depuis des heures. Verdict final un grand bravo à Lolo qui avait un handicap mais elle l’a fait respect 😊
Les gazelles
Et là on se dit que même si on est seule à pédaler, il est essentiel de ne pas être seule sur la route sinon ça va moins bien ...On a quand même doublé 1 ou 2 cyclos sur le parcours et nous sommes rentrées 4 heures avant l'heure limite 🙂 on a pu aller se coucher plus tôt que prévu.
DIMANCHE
Nathalie avait mis à son programme la Jean Racine : Elle était seule je crois et voilà !! "Aucun plaisir, à oublier " !! J'espère qu'elle n'a pas trop souffert quand même
Départ du local 7h30 : pour le Rallye de Linas Montlhéry
Christiane et Marcel ont choisi un parcours plat. C’est vrai que le rallye est plutôt bien bosselé 🙂, mais à l’arrivée, en principe, il y a toujours un bon encas et une bonne bière. Ça vaut le coup d’y retourner, même si on est parfois tenté par un retour direct après l’Escargot 🙂Malheureusement, nous ne saurons pas combien il y avait de participants SCASB tant que nous n’aurons pas reçu la facture 🙂. Puisque personne n’aura goûté la bière ; le groupe qui s’y dirigeait a été stoppé net par la chute de Jean‑Yves, heureusement sans conséquence a priori.
Jean : "Cathy est venue le chercher, les pompiers l'ont laissé rentrer"
Jean Yves : "Tout va bien, je suis sur le canapé devant Paris Roubaix" ."Merci Alain, tout va bien. Le constat sur vélo que j'ai récupéré juste après est correct. Heureusement c'était le mulet. Normalement celé devrait être tout bon pour mercredi. Bonne fin de journée. Bravo à Vout Van Aert.
Christian P parti sur une autre distance : "Bon rétablissement, Jean Yves. Ras sur le 70, avec Jojo et Kiki, 101 km au total pour moi"
Départ du local à 8h00 : le groupe 3 privé de Claude qui récupère et reviendra bientôt
Claude : "Tout va bien Daniel j’espère revenir bientôt après quelques essais à la maison"
Bernard : "Sortie en triplette avec les deux DANIEL 76 kms par Chevreuse. Un peu frais dans la vallée. Bon dimanche
Programme chargé : Paris Roubaix et un quart de finale rugby Bordeaux /Toulouse"
Donc un weekend comme annoncé varié mais compliqué pour certains 🙂 mais tout finit bien c'est l'essentiel !!
Voici les liens pour déclarer sa participation aux différentes sorties, directement le faire sur le site
Dimanche 12/04 Rando de la TOUR à Linas
Samedi 11/04 Paris Roubaix Challenge
Rappel : Certains Cyclosportifs ont oublié d'inscrire leurs points pour la Jacques Gouin
Cette semaine
Bonne semaine
